“这个当然没问题。”安德烈说道。

　　图波列夫这句话，说明他已经是有了心理准备了，如果整体设计图纸能够让他满意的话，那么，他应该会考虑妥协的，毕竟，目前来说，苏联太需要一款战略轰炸机了，一款随时都能够飞到柏林上空扔炸弹的战略轰炸机，作为苏维埃的飞机设计师，图波列夫此时是带着期待了。

　　于是，就在图波列夫期待的眼神之中，安德烈拿出来了飞机的整体设计图。

　　庞大的机体结构，这个时代最长的机翼，每一台发动机，都是用两台星型发动机串联起来的，为了飞到万米高空，更是使用了两级增压器，整体增压座舱，遥控炮塔，每一部分，都显示出来了这架飞机的先进性。

　　图波列夫认真地看着这些图纸，似乎不放过图纸上的每一个细节，终于，看到了最后，图波列夫放下了图纸，向着安德烈说道：“安德烈同志，这架飞机的设计很出色，但是目前，我们做不到。”

　　听到这话，安德烈顿时就是一愣：“做不到？为什么？”

　　“这架大型飞机，长度超过了三十米，翼展超过了四十米，这也就意味着，我们这架飞机，至少需要一根长度三十米的铝合金纵梁，以及长度超过二十米的机翼横梁，为了提高飞机的强度，这些横梁和纵梁，是需要使用万吨水压机来压制的，但是，我们目前还没有合格的水压机。”

　　现在，飞机已经抛弃了木制结构，大量使用铝合金来制造了，尤其是制造大型的飞机，更是如此了，木头的机械强度根本就不够。

　　在大型飞机的制造中，纵贯前后的一根大型的纵梁，是最关键的，因为这根纵梁是主要的受力元件，飞机会不会在空中折断，就看这根纵梁强度够不够了，如果强度不够，那就没法制造出来。

　　最好是在万吨水压机上压一下，这样强度就足够了。

　　听到了图波列夫的话，安德烈有些奇怪：“万吨水压机，咱们乌拉尔那里就有啊，只要请他们帮忙压制，就可以了。”

　　安德烈是去过乌拉尔的，自然也知道那里的装备，当初，乌拉尔那里的坦克厂，就打算直接用万吨水压机压制t-34坦克的炮塔，极大地降低生产工序，只可惜，强度不够，最终也没有采用。

　　衡量一个国家的工业生产能力，就要看他们的工业生产的母机了，万吨水压机就是一个重要标志，1893年，美国就建成了世界上第一台万吨水压机，各个国家在发展航空、船舶、重型机械、军工制造等产业的时候，也必须要用这种关键设备。苏联自然也不例外，苏联国内拥有4台超过万吨的大型水压机，这些水压机在军工生产上起到了重要作用，至于美国，更是超过了10台，是世界上拥有大型水压机数量最多的国家。

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