口水深条件就不差,中国沿海深水良港多的是,整个舰队都搞成只能停泊在浅水区实在没必要。
这批船,船身长在7丈半至11丈{不计首斜桅}的中大型船只,排水量差不多是120吨至500吨。虽说大明对船只大小有限制,下达了不准民间造三桅以上大船的禁令,但到了现在,这种禁令也没几个人当回事。
船舵和这些简单的改进,都是朱皇帝取了中西船只的优点,强制要求福建和广东的船厂按要求建造,以他们的水平造西式夹板船一时造不来,对中式帆船做一点微小的改进还是没有问题的。
值得一提的是,朱皇帝还发现,倭国人现在的朱印船也有朝这方面改动的趋势。
在朱印船贸易开始的早期,倭国人一般是直接购买广船。使用广船多年,他们现在已经有了自己的体会,开始学习中西船只的优点,改进造船技术。
倭国与欧洲人的接触比中国更深,倭国仙台藩在西班牙人和幕府船奉行的指导下,于西元1613年,建造了一艘300吨的盖伦船圣约翰洗礼者号,并于当年派人用这艘船经过墨西哥、哈瓦那、古巴、西班牙,于1615年到达了意大利的罗马,一路拜见了西班牙国王和罗马教皇。
不过,德川幕府很快就因为天主教的问题,以及担心各藩与欧洲人交往利用贸易扩张实力,禁止了和西班牙方面的来往,这艘盖伦船也是到目前为止倭国建造的最后一艘西式大船。
李旦家的船队,很快在刘公岛靠了岸。
李华宇看着刘公岛内侧靠近威海卫一侧的众多码头泊位,不由感叹道:“天子一出手,就是大手笔啊,这处小岛,去岁怕还是没有这般多的码头。”
“当今这位,银子可是真多啊。”
李华宇上岸之后,很快看到登莱监军吴怀恩,他虽说不认识这位公公,但也清楚,整个山东地界上唯一的内廷大佬,也只有皇上跟前的大红人吴怀恩,这让他不由有些受宠若惊。
停好船只后,他就勒令水手们不得上岸,老实地带着几个随行的火长们,去拜见吴怀恩。
李华宇来到吴怀恩跟前,随即就下跪磕头,还给吴怀恩和一众东江水师的将官各自送上了一份礼物。看書溂
吴怀恩看到这个海盗头子如此恭顺的表现,满意地点了点头,这会皇帝不准内廷受贿,所有东西都要上交,但实际上收缴了东西后,还是会把发下赏赐。wǎāΝsHμ⑤
至于东江水师,也是全都把礼物收下,然后统一上交,军法官看着呢,他们可不敢明目张胆地受贿。
收下礼物之后,吴怀恩脸上的笑意就更胜了,连忙拉起李华宇说道:“李东家客气了,接收船只的事不急,皇爷已命咱家已备下酒菜,请吧。”
“草民不胜惶恐。”
李华宇闻言脸
请收藏:https://m.69sb.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)