”

　　“龙头就是龙头啊，好强。”

　　“感觉今天‘营口港’绝对还能封板，炒股就要炒龙头，先干一票，上个车再说。”

　　“持有龙头，必须得有信仰，得学‘蓉城帮’啊，嘿嘿……只要成交量还在上，我就不动如山。”

　　“看着吧，10点30分以前，绝对封板。”

　　“今天大盘也在持续放量，且走势比昨天还强，我就不信这支票这个时候会死。”

　　“大盘今天的确走得好强啊，感觉像是要突破的走势啊，距离2300点越来越近了。”

　　“总之市场情绪不差，这个时候，就该干龙头。”

　　在‘营口港’强势回到7个点的涨幅附近，又一次展现出跟昨日类似走势的时候，群内大家讨论的观点风向，同样也跟着急转。

　　然而，市场的走势，往往会与大多数投资者预想的不太一样。

　　10点30分，在众人期望之中。

　　‘营口港’的股价不但没有能够继续向上冲击涨停板，反而又掉头向下，回落到了5个点的涨幅附近。

　　午间收盘，在沪指、深指、创业板指尽皆放量大涨接近1%的情况下。

　　‘营口港’日内涨幅进一步回落到了4%附近。

　　下午，市场重新开盘交易。

　　沪指继续带量上攻，刷新了从7月初延续的反弹新高，越来越逼近2300点位的箱体震荡上沿。

　　而‘营口港’这支两市概念龙头股票。

　　在整个市场全线放量，持续大涨的态势下，其分时量能竟然逐步萎靡。

　　最终，当下午3点钟收盘的时候，在沪指大涨1.01%，定格于2288.63点位，爆量1864.39亿，收出持续放量的三连阳情况下，‘营口港’的股价却落得以全天最低点收盘的局面。

　　苏跃眼看着‘营口港’定格在4.28元的股价，以及2.39%的涨幅、超过15%的换手率，还有接近18亿的天量成交额。

　　对于自己在盘中涨停板位置，集中砸盘止盈的操作，还是较为满意的。

　　不过，以‘营口港’这支票在下午持续缩量的盘整表现，以及与大盘气势如虹向上突破形成的反差走势。

　　他总觉得这支票的行情，走到这里，似乎依旧没有结束。

　　当然，他的这种猜测。

　　需要盘后的龙虎榜数据进行验证，也需要明日的市场走势来验证。

　　随着他的沉思，在市场今日追击这支龙头股票的广大散户群体，哀鸿遍野，不断的抱怨声中。

　　两市龙虎榜单刷新，‘营口港’依旧榜上有名。

　　只见根据其披露的龙虎榜数据，华泰证券蓉城南一环路和华泰君安证券蓉城北一环路，净卖出金额，均达到了7000万左右，这表明今日板上砸的，极大概率，就是‘蓉城帮’这股主力资金。

　　而净买入席位上。

　　则以华海证券禹杭四季路、华通证券燕京户外大街

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