国人也撑不住了。那就该是美国人发动二战去抢劫英国的殖民地去补充元气，就是美英战争了。到时候就该轮到德国扮演历史上的美国的角色渔翁得利了。

　　世界现在已经出现了第三次工业革命的前兆，晶体管提前出现了。仗着小小的晶体管，只要拖下去，再多拖十年，仗着汉娜和他的异能，德国完全就可以引第三次工业革命：晶体管集成电路的革命！靠着技术革命性的进步的带来的巨额利润跨过经济危机这道坎。

　　遗憾的是，在这一点上已接逐渐接受了林汉苏德联盟观点的汉娜是怎么也不肯松口。林汉也只能退而求其次，努力地在苏德联盟上做功夫。

　　当林汉带着中国代表团在德国的各个大工厂参观考察的时候，李华梅在西班牙天空中的“表演”也正源源不断地传回德国。

　　到二月二十八号这天，李华梅已击落了十三架飞机，之所以击坠数不多，是因为在空战中她经常将对手打得冒黑烟后，就放弃射击交给跟随的新手友机去“鞭尸”处理，事后也没有去要求将战果记回自己的头上，否则她的击坠还会继续增加。此外还有一个原因，西班牙战场飞机密度小。双方空战烈度不高，所以李华梅取得战果的速度少了很多。

　　实际上在国内国战的时候，李华梅就经常这样做。一个自己战绩是一百，而友机战果是零的飞行员不是好飞行员。许多王牌飞行都说过类似的话，如果一名飞行员取得了空战的胜利却失去了自己的友机，那么他也不是一名好飞行员。

　　英国人把西班牙当成是皇家空军重生的练兵场，德国方面也抱了同样的想法。半个多月下来，李华梅身边的“德国队友”已有大半被替换。飞行中队中有一半是年青刚出航校不久的小伙子。此举都是汉娜有意安排的，她打算让这些年青的德国飞行员跟在李华梅身边赚取一些实战的经验。作为李华梅帮忙“带新人”的交换条件，汉娜答应过李华梅。西班牙战争结束后。免费送给中国十架最新式的战斗机作为回报。

　　李华梅每次在前线取得击坠后，前线的德国记者都会在战后为她拍照“纪念”，除了吹捧她的惊人战绩外，另一个目的却是为了替bf109作商业广告。为了推销bf109战机。奸诈的汉娜已经将李华梅当成了最佳的形象代言人。

　　在西班牙。李华梅最初驾驶着的是bf109b型。十多天后，她的座机却换成了c型，c型和b型的最大的不同是机翼的构造有大辐度的变化。导致整架飞机的气动性也发生大变。实上c型的图纸是梅塞施米特博士参照了汉娜提供历史上bf109f型的结构简图后设计出来的高机动版。

　　历史上的bf109f型被称为机动性好最好的一个型号，

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